Масла для тяжелых двигателей Texaco Delo

Моторные масла Texaco Delo для большегрузных коммерческих автомобилей, смазочные материалы для трансмиссий, консистентные смазки и охлаждающие жидкости с увеличенным сроком службы разработаны в соответствии со строгими спецификациями ACEA, API и OEM, а также экологическими требованиями, обеспечивая при этом оптимальную защиту тяжелого дизельного оборудования и помогая снизить затраты на техническое обслуживание.

Масла Texaco Delo для тяжелых условий эксплуатации обеспечивают отличную диспергируемость сажи, защиту от износа и контроль образования шлама, помогая защитить двигатель от износа и снижая расход топлива и масла.

Texaco Delo 600 ADF с OMNIMAX™ — это масло для тяжелых условий эксплуатации, способное эффективно снижать накопление сажи в дизельном сажевом фильтре (DPF), помогая обеспечить превосходную защиту как двигателя, так и системы выбросов.

Эта линейка продуктов и ее присадочная технология могут помочь эффективно снизить скорость засорения DPF, что приводит к увеличению срока службы DPF, сокращению циклов регенерации DPF и потенциальному повышению экономии топлива на три процента в течение срока службы оборудования.

Многие OEM-производители теперь поддерживают использование масел 30-й вязкости (5W-30 или 10W-30), поскольку они стремятся достичь оптимальной экономии топлива в своих автомобилях и удовлетворить аппетит клиентов по снижению выбросов углерода, а также сэкономить деньги.

Руководящие принципы Европейского союза (ЕС) по выбросам потребовали эволюции конструкции двигателя с системами последующей обработки, необходимыми для соответствующей эксплуатации. Это должно было быть сбалансировано потребностью автопарков в снижении эксплуатационных расходов без ущерба для долговечности своих автомобилей. Этот сложный список требований предъявляет более высокий, чем когда-либо, спрос на смазочные материалы, что привело к разработке более жидких масел, которые по-прежнему должны обеспечивать производительность при сохранении периодов замены, продолжая обеспечивать термическую стабильность, защиту от износа, контроль сажи и устойчивость к окислению.

Сегодня моторные масла 10W-40 и 5W-30 по-прежнему являются нормой для многих автопарков грузовых автомобилей, но есть свидетельства того, что производители начинают отдавать предпочтение продуктам 5W-20 или даже 0W-20.

Смазочные материалы с низкой вязкостью обычно изготавливаются из синтетического базового масла, улучшенного модификаторами вязкости, противоизносными агентами и эксплуатационными присадками для получения смазочного материала, который может выдерживать высокие температуры и сдвиговые напряжения, сохраняя при этом легкую текучесть. Именно здесь качество и долговечность, присущие продуктам с низкой вязкостью Texaco Delo, действительно имеют значение.

Обеспечение максимальной долговечности является важным фактором для клиентов. Чтобы соответствовать законодательству и удовлетворять этим требованиям долговечности, производители внедрили ряд технических решений, включая новые платформы двигателей и системы послепродажной обработки.

Эти технические решения могут оказывать большую нагрузку на моторные масла и, следовательно, требуют использования новых химических веществ. Например, более высокие температуры двигателя требуют улучшенной термической стабильности, более высокие показатели EGR требуют улучшенного удержания TBN, нейтрализации кислоты и контроля сажи, а системы послепродажной обработки требуют масел с более низким содержанием SAPS — все это влияет на моторные масла.

Масла также должны были эволюционировать — с улучшенной противоизносной химией, а также улучшенной диспергирующей химией, которая обрабатывает сажу и другие загрязняющие вещества, чтобы не допустить их износа, даже когда масляные пленки тоньше.

Продукция Delo тестируется по всему миру как в условиях ежедневного использования, так и в рамках программ разработки продукции Texaco.

Современные спецификации моторного масла включают в себя различные требования к производительности, которые охватывают различные рабочие циклы и объемы двигателя. Эти спецификации требуют от поставщиков смазочных материалов проводить испытания многоцилиндровых двигателей, чтобы продемонстрировать долговечность защиты в различных режимах работы.

Texaco Lubricants предлагает простой онлайн-инструмент, позволяющий клиентам, работающим на шоссе и бездорожье, выбирать продукты, подходящие для их оборудования. Узнать больше можно здесь.

В продуктах Delo используется фирменная технология Chevron ISOSYN, которая объединяет высококачественные базовые масла с присадками для обеспечения производительности, которая конкурирует с синтетическими смазками.

Такие продукты, как Texaco Delo 600 ADF, разработаны для защиты как двигателя, так и системы последующей обработки двигателя. Технология сверхнизкозольных присадок Texaco использует на 60 процентов меньше металлических компонентов, которые могут накапливаться в системах последующей обработки двигателя и требовать дорогостоящего обслуживания и простоя оборудования. Она также использует мощную антиоксидантную систему, которая предотвращает разрушение при повышенных рабочих температурах, что в противном случае ограничивает срок службы моторного масла.

Основные проблемы смазочных материалов для тяжелых условий эксплуатации — найти баланс между наилучшей возможной экономией топлива и долговечностью оборудования, принимая во внимание пожелания клиентов по сокращению выбросов углерода, экономической эффективности и долговечности транспортного средства.

Передовые продукты Texaco Delo разработаны для обеспечения высокого уровня защиты системы охлаждения двигателя и трансмиссии с оптимизированной экономией топлива, то есть, ищете ли вы снижение эксплуатационных расходов или сокращение простоев, Texaco Delo поможет вам сэкономить деньги.