VARTECH Industrial System Cleaner
Очиститель премиум-класса для промышленных систем
Очиститель VARTECH ISC предназначен для эффективного удаления лака и шлама из смазочных систем паровых турбин и турбин внутреннего сгорания, центробежных и винтовых компрессоров, а также стационарных гидравлических систем. Рекомендуется для использования с жидкостями класса вязкости ISO от 22 до 100. VARTECH ISC одобрен компанией Siemens Energy для использования в паровых и газовых турбинах, компрессорах и генераторах для удаления лака и отложений.
Усовершенствованный химический состав эффективно растворяет и диспергирует поверхностные отложения в виде лака, сводя к минимуму нагрузку на фильтры во время очистки по сравнению с ведущими чистящими средствами конкурентов. Не содержащий растворителей состав обеспечивает низкую летучесть и отличную совместимость с большинством уплотнений из эластомеров.
| Вид обслуживания системы |
Рекомендуемая концентрация (объемные проценты) |
Рекомендуемая nдлительность воздействия1 2 |
| Регулярное техническое обслуживание |
5% |
|
| Восстановительное обслуживание Удаление значительных отложений лака |
5%-10% |
1-7 дней |
| Удаление толстых отложений, более глубокая очистка системы |
10%-20% |
7-30 дней |
Для наиболее эффективной очистки VARTECH ISC необходимо добавить в рабочую жидкость и оставить циркулировать в нормальном режиме работы системы в течение 7–30 дней**. Рабочие температуры в диапазоне от +50 до +120 °C оптимально подходят для получения наилучших результатов очистки. Использование при более низких температурах может привести к снижению эффективности очистки и увеличению времени очистки.
1 Может потребоваться больше времени, чем указано выше. Дополнительные указания и информацию можно получить у местного представителя Texaco.
2 Как правило, при более низких рабочих температурах полезно увеличить время циркуляции.
* Продукт может быть несовместим с некоторыми синтетическими жидкостями на неминеральной основе.
** Время очистки может быть продлено сверх указанных выше сроков.
- Помогает удалить лак и шлам и восстановить эффективность системы при минимуме промывок.
- Помогает сократить количество отказов оборудования благодаря удалению отложений, которые ускоряют износ деталей.
- Восстанавливает эксплуатационные характеристики системы путем улучшения реакции сервоприводов и проходимости малых каналов.
- Способствует улучшению теплопередачи и работы при полной нагрузке, удаляя поверхностный лак.
- Помогает уменьшить засорение фильтров и сократить частоту замены фильтров во время очистки.
- Не содержащий растворителей состав разработан для улучшения совместимости с уплотнениями и снижения летучести.
- Siemens Energy одобрила применение продукта: после добавления 10 % VARTECH Industrial System Cleaner не было обнаружено ухудшения соответствующих рабочих параметров.
Очиститель VARTECH ISC добавляют непосредственно в рабочее смазочное масло. При значительном ухудшении качества используемого в данный момент масла рекомендуется слить это масло, а очиститель добавить во вновь залитое рекомендуемое масло.
- Определите необходимое количество очистителя и подходящую продолжительность очистки: 10 % для удаления лака в тяжелых условиях или 5 % при техническом обслуживании. При необходимости дозировку можно увеличить.
- Установите свежий комплект фильтров, чтобы собрать максимально возможный объем лака и отложений. Обеспечьте наличие запасных фильтров для системы, поскольку может потребоваться замена фильтра из-за высвобождения лака и отложений.
- Убедитесь, что после добавления очистителя системы уровень масла не превышает максимального; при необходимости слейте достаточное количество масла для сохранения надлежащего рабочего объема.
- Добавьте очиститель Chevron VARTECH ISC в систему до получения выбранной концентрации (в объемных процентах). Лучше всего, если при этоммасло будет циркулировать.
- Используйте оборудование в обычном режиме в течение выбранного времени очистки. Обеспечьте поддержание рабочей температуры в рекомендуемом диапазоне. Контролируйте перепад давления в фильтрах, при необходимости замените их.
- Слейте смесь масла и очистителя из системы сразу после остановки циркуляции масла и пока оно еще теплое (безопасной для работы температуры). По возможности удалите максимум масла из системы, включая возможные места, где оно может задержаться (например, из корпусов фильтров, охладителей, трубопроводов, дегазационных баков и т. д.).
- После слива по возможности удалите вручную все доступные отложения и масло из резервуара.
- При наличии любого из следующих признаков рекомендуется выполнить промывку системы*:
- невозможно полностью слить смесь (остается более 10 %);
- предельно низкое качество рабочего масла;
- значительные отложения в системе
- Замените фильтры.
- Заправьте систему смазочным материалом Chevron, соответствующим требованиям производителей оборудования.
* Используемое промывочное масло должно быть совместимо с маслом для окончательной заливки.
С любыми дополнительными вопросами или проблемами обращайтесь к своему представителю Texaco.