• Трансмиссионная жидкость ATF DIII предназначена для использования в коробках передач легковых автомобилей, грузовых автомобилей малой грузоподъемности и автобусов, где требуется применение трансмиссионной жидкости типа GM DEXRON^®-IIIG (GM 6417-M). Несмотря на то, что сама компания GM признала эту спецификацию технически устаревшей, многие производители оборудования продолжают использовать данные требования к рабочим свойствам в качестве ориентира для выработки собственных требований к трансмиссионной жидкости.
• Жидкость ATF DIII также подходит для использования в гидроусилителях рулевого управления, для которых требуется рабочая жидкость на минеральной основе. Не рекомендуется использовать в системах рулевого управления или активной подвески, для которых требуются определенные полусинтетические или синтетические жидкости, так как данный продукт не обеспечивает достаточно высокую скорость реакции.
• Жидкость ATF DIII также можно использовать в качестве гидравлической жидкости с широким диапазоном рабочих температур и противоизносными характеристиками в транспортных, промышленных и судовых системах. Класс вязкости соответствует стандарту ISO VG 32.
  

• Специально подобранные фрикционные характеристики способствуют плавному переключению передач.
• Высокая стабильность фрикционных характеристик сохраняется на протяжении всего срока службы жидкости.
• Высокий индекс вязкости обеспечивает необходимый уровень вязкости и смазывание при высоких температурах.
  

^[1] Список, ранее составленный компанией ZF.