Cetus PAO
Синтетическое компрессорное масло премиумкласса
Масла Cetus PAO обеспечивают превосходные смазывающие свойства при использовании в воздушных компрессорах, в частности, в мобильных и стационарных винтовых и роторных компрессорах, а также в поршневых компрессорах с одной, двумя и более ступенями.
При использовании синтетического компрессорного масла повышение КПД может достигать 5 % по сравнению с продуктами на основе минеральных масел.
Несмотря на различия в рекомендациях конкретных OEM-производителей, для ротационных воздушных компрессоров чаще всего используются масла классов ISO 46 и 68. При этом для поршневых воздушных компрессоров предпочтительны более высокие классы вязкости.
Поскольку поршневым компрессорам требуется как картерная смазка, так и смазка в цилиндрах, масла Cetus PAO разработаны с учетом этих двойных требований.
Масло Cetus PAO 68 специально разработано для смазывания турбокомпрессоров судовых дизельных двигателей, где предусмотрены две отдельные системы смазки.
Масло Cetus PAO 46 предназначено для роторнопластинчатых компрессоров Knorr-Bremse.
Масло Cetus PAO 68 предназначено для роторнолопастных компрессоров Knorr-Bremse.
Масло Cetus PAO 68 подходит для смазывания турбокомпрессоров в судовых дизельных двигателях.
Масло Cetus PAO 68 можно использовать для вакуумных насосов GPM 65 ATEX II 2G IIB 4 компании Axlow LTD.
- Сохраняет эксплуатационные свойства при высоких температурах и обеспечивает надежную защиту благодаря стойкости к окислению.
- Превосходные противоизносные свойства помогают повысить производительность и сократить время простоя оборудования.
- Низкая температура застывания обеспечивает хорошую защиту в условиях низких температур.
- Хорошее воздухоотделение обеспечивает эффективную работу маслонаполненных винтовых компрессоров.
- Добавки для предотвращения разбухания уплотнений помогают обеспечить защиту от утечек масла.
- Возможность продления сроков замены масла способствует сокращению простоев
| 46 |
68 |
|
| DIN 51 506 |
M |
M |
| ISO 6743-3: ISO-L-DAG, DAH |
M |
M |
| ISO 6743-3: ISO-L-DAA, DAB |
||
| ISO 6743-3: ISO-L-DGA |
M |
M |
| ISO 6521-1: ISO-L-DAA, DAB |
M |
M |
| GB 12691:L-DAA, L-DAB |
M |
M |
| Knorr-Bremse EDAC K248470N01 |
A |
|
| Одобрение Daimler Truck DTFR 32B100 |
A |
|
| Турбокомпрессоры ABB VTR 4 Отвечает требованиям к синтетическим смазочным материалам с низким коэффициентом трения и интервалом замены 5000 часов, прошедшим специальные испытания для высоконагруженных турбокомпрессоров |
M |
A: одобрено
M: эксплуатационные характеристики соответствуют
требованиям или превосходят их