Delo 400 RDE SAE 10W-30
Высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации
Delo® 400 RDS SAE 10W-30 — это высокоэффективное полусинтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, разработанное в соответствии с текущими требованиями ACEA, а также передовыми спецификациями изготовителей комплектного оборудования (OEM) для дизельных двигателей стандартов Euro IV, Euro V и некоторых моделей двигателей Euro VI.
- Предназначено для двигателей магистральных грузовых автомобилей с турбонаддувом и без него, эксплуатируемых в крайне тяжелых условиях. Рассчитано на длительные интервалы замены при использовании низкосернистого топлива.*
- Может использоваться для грузовых автомобилей и автобусов, оборудованных газовыми двигателями.
- Разработано для обеспечения высоких эксплуатационных характеристик при наличии сажевых фильтров дизельных двигателей (DPF), систем рециркуляции отработавших газов (EGR) и избирательной каталитической нейтрализации (SCR).
- Ограничения для двигателей стандартов Euro VI – Euro I см. в руководстве по техническому обслуживанию OEM-производителя.
* Рекомендации изготовителей двигателей могут отличаться от приведенных, поэтому при наличии сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации транспортного средства и/или к дилеру.
- Сохраняет вязкость, защищает двигатель от износа и коррозии и не склонно к окислению и пенообразованию при увеличенных интервалах замены
- Состав с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы помогает защитить каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры в системах снижения токсичности выхлопа
- Обеспечивает чистоту поршней, защиту от износа и образования нагара, а также надежность и стабильность смазывания деталей
- Спецификация SAE 10W-30 способствует надежной защите двигателя от износа и повышению топливной экономичности
- Поддерживает обратную совместимость и подходит для широкого спектра двигателей, в том числе более старых моделей.
| Cummins |
CES 20076, 20077 |
| DAF |
PSQL 2.4 LD* |
| Daimler Truck |
DTFR 15C110**** (ранее известный как MB 228.51) |
| Deutz |
DQC IV-18 LA*** |
| Mack |
EO-N |
| MTU |
Категория масла 3.1 |
| Renault Trucks | RLD-2 |
| Volvo |
VDS-3 |
* Определено в DAF MAT 70026
*** Для двигателей моделей TTCD также одобрены продукты, соответствующие спецификации
DQC IV-18 LA
**** MB 226.9 устарел. Газовые двигатели покрываются MB-Approval 228.51/DTFR 15C110
DQC IV-18 LA
**** MB 226.9 устарел. Газовые двигатели покрываются MB-Approval 228.51/DTFR 15C110
| ACEA |
E6, E7, E8, E9, E11 |
| API |
CI-4, CH-4 |
| JASO |
DH-2 |
| DAF |
Увеличенный интервал замены (Euro IV - VI)° PSQL 2.1E LD** |
| Mack |
EO-M Plus, EO-M |
| MAN |
M3477, M3271-1 °° |
| Renault Trucks |
RXD, RLD, RGD |
**Определено в DAF MAT 70025
° Можно использовать в двигателях DAF MX стандартов Euro IV и Euro V, а также в двигателях DAF MX и PX стандарта Euro VI
°° Одобрения больше не могут быть получены, т. к. они признаны компанией MAN устаревшими
Пригодно для применения в двигателях, требующих соответствия следующим спецификациям:
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2, VDS
Подходит для использования в тракторах и другой сельскохозяйственной технике следующих производителей, если требуется моторное масло, соответствующее перечисленным выше спецификациям:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Всегда удостоверяйтесь, что выбранный продукт отвечает рекомендациям оригинальных производителей оборудования по условиям работы и техническому обслуживанию техники.