Delo 400 XLE LD SAE 10W-40
Моторное масло премиум-класса для тяжелых условий эксплуатации
Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 — это синтетическое моторное масло для тяжелых условий эксплуатации, созданное на основе технологий премиум-класса с учетом требований различных четырехтактных дизельных двигателей, а также двигателей прежних поколений, газовых двигателей и двигателей для внедорожной техники.
Области применения
- Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 — это моторное масло, рекомендованное для атмосферных и турбированных четырехтактных дизельных двигателей.
- Масло Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 рекомендуется для дизельных двигателей, соответствующих требованиям к выбросам Euro IV, Euro V и новейшему стандарту Euro VI (когда это допускается OEMпроизводителями). Это масло также отлично подходит для двигателей с системами доочистки отработавших газов, такими как системы рециркуляции отработавших газов (EGR), сажевые фильтры (DPF) и системы избирательной каталитической нейтрализации (SCR).
- Масло Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 имеет универсальный состав, рекомендуемый для масел как с низким (ACEA E8 и E11), так и с высоким (ACEA E7) содержанием сульфатной золы, фосфора и серы.
- Масло Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 рекомендовано для применения как в двигателях прежних поколений, так и в современных двигателях с низким уровнем выбросов. Обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики при использовании с различными видами дизельного топлива, включая топливо с низким и сверхнизким содержанием серы и многие виды биотоплива. При использовании с высокосернистым топливом оно обеспечивает хорошую стабильность общего щелочного числа (TBN) и общего кислотного числа (TAN), эквивалентную продуктам с высокимсодержанием сульфатной золы, фосфора и серы.
- Масло Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 рекомендуется для применения в газовых двигателях, а также во внедорожных или строительных агрегатах, работающих в условиях, где требуется соответствие спецификации SAE 10W-40.
Рекомендации производителей двигателей могут отличаться от приведенных. В случае сомнений сверьтесь с инструкцией или руководством по эксплуатации.
Преимущества для потребителя
- Это масло подходит для двигателей разных марок, что помогает сократить складские запасы.
- Помогает свести к минимуму затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание благодаря хорошей защите деталей.
- Способствует продлению срока службы сажевых фильтров (DPF), помогая сократить время простоев.
- Оптимизированный состав усовершенствованного базового масла помогает защитить двигатель при холодных пусках.
- Хорошие эксплуатационные показатели при высоких нагрузках и температурах и увеличенный интервал замены.
Согласования
| Cummins |
CES 20086 |
| Daimler Truck |
DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120* |
| Detroit Diesel |
DFS 93K222 |
| Deutz |
DQC-IV-18 LA |
| Mack |
EOS-4.5 |
| MAN |
M 3775 |
| MTU |
Категория масла 3.1 |
| Renault |
RLD-3 |
| Volvo |
VDS-4.5 |
*DTFR 15C100, DTFR 15C110 и DTFR 15C120 заменяет, соответственно, MB-Approval 228.31, MB-Approval 228.51 и MB-Approval 228.52
Эксплуатационные характеристики
| ACEA |
E6, E9, E7, E8, E11 |
| API |
CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4 |
| JASO |
DH-2 |
| Caterpillar |
ECF-3 |
| DAF |
Увеличенный интервал замены (от Euro 0 до Euro VI) |
| Mack |
Premium Plus, EO-M Plus, EO-M, EO-N, EO-O |
| Renault Trucks |
RLD-2 |
| Volvo |
VDS-4, VDS-3 |
Варианты использования
Пригодно для применения в двигателях, требующих соответствия следующим спецификациям:
- Case New Holland CNH MAT 3521
- Fiat Powertrain FPI_9.LUBR001-TLS E9
- Iveco 18-1804-TLS E9 (Euro VI engines)
- Renault Trucks RD-2, RD, RXD, RGD
- Volvo VDS-2, VDS
Подходит для использования в тракторах и другой сельскохозяйственной технике следующих производителей (если требуется моторное масло, соответствующее перечисленным выше спецификациям):
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Всегда удостоверяйтесь, что выбранный продукт отвечает рекомендациям оригинальных производителей оборудования по условиям работы и техническому обслуживанию техники.
