Delo Syn-AMT XV
Полностью синтетическая трансмиссионная жидкость премиум-класса
Трансмиссионная жидкость Delo Syn-AMT XV разработана для длительной эксплуатации в синхронизированных механических коробках передач, установленных на тяжелой технике и грузовом транспорте. Наряду с официальными допусками производителей оригинального оборудования (OEM), результаты полевых испытаний наглядно демонстрируют способность этой жидкости сохранять рабочие качества при использовании во множестве различных моделей грузовой техники, что позволяет значительно увеличить интервал ее замены. Такие полевые испытания проводились на автомобилях MAN, Mercedes и Volvo. Среди испытанных МКПП были как изделия самих производителей грузовой техники, так и МКПП ZF, включая AS Tronic и модели, оснащенные интардерами.
(Обратите внимание, что в течение гарантийного периода компания ZF обязуется использовать в своих коробках передач с маркировкой TE-ML 01Е/02Е на паспортной табличке только продукты с допуском «TE-ML 01» или «TE-ML 02». Трансмиссионную жидкость Delo Syn-AMT XV SAE 75W-80 можно использовать в таких коробках передач после истечения гарантийного периода.)
Класс вязкости SAE 75W-90 предназначен главным образом для работы в условиях высокой температуры окружающей среды и/или высокой рабочей нагрузки, или в случаях, когда для системы требуется использование продукта исключительно с классом вязкости SAE 75W-90.
- Интервал замены 450000 км или реже помогает сократить простои для проведения технического обслуживания и снижает вероятность преждевременного ремонта
- Хорошая низкотемпературная текучесть обеспечивает быструю циркуляцию жидкости в системе и защищает узлы коробки передач при холодных запусках
- Высокий индекс вязкости и прочность на сдвиг предотвращают изменение вязкости и утончение смазывающей пленки при повышении температуры, обеспечивая эффективную смазку на протяжении всего срока службы жидкости
- Специально подобранные фрикционные свойства способствуют плавному переключению на протяжении всего срока службы жидкости
- Подтвержденная на практике экономия топлива по сравнению с обычными жидкостями (при использовании в сочетании с Syn-Star GL 75W-90 в ведущих мостах демонстрирует экономию топлива до 3 %)
- Надежная противозадирная защита, разработанная для исключения задиров и уменьшения износа деталей
75W-80 | 75W-90 | ||
Voith |
Retarder Oil Class C | X |
|
Volvo |
97307 | X [1] |
|
Volvo |
97318 |
X [2] |
|
Volvo |
97315 |
X [3] | |
Volvo |
97319 |
X [4] |
[1] Номер согласования Volvo: 97307-039.
[2] Номер согласования Volvo: 014.
[3] Номер согласования Volvo: 97315-016.
[4] Номер согласования Volvo: 97319-005.
75W-80 | 75W-90 |
||
API |
GL-4 | X [5] |
X [5] |
DAF |
Трансмиссионное масло для коробок передач Eaton |
X |
|
Eaton |
Синтетическая жидкость (500000 км/3 года) |
X |
[5] Данный продукт подходит для применения в оборудовании, для которого требуется жидкость класса GL-4, однако следует иметь в виду, что спецификация GL-4 не в полной мере отвечает требованиям МКПП с синхронизаторами. Этот продукт оптимизирован под требования МКПП коммерческого транспорта и может не дать удовлетворительного результата в других агрегатах, таких как МКПП легковых автомобилей.
75W-80 | 75W-90 |
||
Daimler |
MB 235.4 | X |
|
Daimler |
MB 235.41 | X |
|
Daimler |
MB 235.11 |
X [6] |
X |
MAN |
341 тип E4 |
X [7] |
|
MAN |
341 тип Z4 |
X |
|
ZF |
TE-ML 02L |
X [8] |
[6] Для коробок переключения передач. Класс вязкости SAE 75W-80 не был одобрен для использования в раздаточных коробках.
[7] Продукт соответствует всем требованиям, но в конце 2016 г. MAN признала эту спецификацию устаревшей.
[8] Полевые испытания продемонстрировали пригодность для использования на протяжении 400000 км пробега или в течение 3 лет.