
Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90

- Состав масла Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 подобран специально для увеличения интервала замены масла при использовании в главных передачах (ведущие оси и дифференциалы) легковых автомобилей и внедорожной техники. Оно подходит для тяжелых условий эксплуатации при предельно высоких и низких температурах. Благодаря исключительно высоким противозадирным характеристикам, масло Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 можно использовать во многих случаях, где обычно требуется масло с классом вязкости SAE 140
- Низкие потери от трения в масляной пленке и минимальные потери от вихреобразования из-за невысокой объемной вязкости масла способствуют снижению рабочих температур по сравнению с обычными трансмиссионными маслами.
- Наряду с официальным допуском производителей оригинального оборудования (OEM), результаты полевых испытаний демонстрируют способность этого масла дольше сохранять рабочие качества при использовании во множестве различных моделей грузовой техники, что позволяет увеличить интервал замены масла. Такие полевые испытания проводились на автомобилях MAN, Mercedes, Scania и Volvo.
- В США этот продукт успешно прошел полевые испытания по оценке длительности интервала замены на магистральных грузовых автомобилях класса 8 с мостами Meritor, DAF, Daimler, Dana, MAN и Scania.
Фрикционные характеристики масла Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 обычно делают его непригодным для использования в синхронизированных механических коробках передач и ведущих мостах в блоке с КПП. Данный продукт не следует использовать в таких системах, кроме случаев, когда рекомендовано применение трансмиссионных масел класса GL 5
- Увеличенный интервал замены — не менее 450000 км
- Высокая устойчивость к окислению препятствует загущению масла во время эксплуатации и предотвращает образование отложений в корпусах зубчатых передач и на уплотнительных материалах
- Высокий индекс вязкости и хорошая текучесть при низких температурах способствуют защите деталей в широком диапазоне температур
- Высокоэффективная технология противозадирных присадок обеспечивает защиту важнейших деталей и узлов от износа на низких скоростях с высоким крутящим моментом и при ударных нагрузках
- Щадящий состав противозадирного пакета присадок обеспечивает защиту от коррозии уязвимых деталей из медных сплавов
- Экономия до 3 % топлива по сравнению с традиционными трансмиссионными маслами при использовании в коробках передач в сочетании с маслом Delo Syn-AMT XV SAE 75W-80
MAN |
342 тип M2 [3] |
SAE |
J2360 [4] |
Scania |
STO 1:0 [5] |
Volvo |
Transmission oil 97312 [6] |
[3] Номер одобрения MAN: TUC 7880/08.
[4] Номер одобрения: PRI GL 0871.
[5] Одобрено для использования в коробках передач; также допускается для некоторых вариантов применения при длинных пробегах без значительной нагрузки (грузовые автомобили — типы эксплуатации 0 и 1; автобусы — тип эксплуатации 1). Для других вариантов применения требуются масла с более высокой вязкостью.
[6] Номер одобрения Volvo 020.
API |
GL-5 MT-1 |
Bosch |
TE-ML 08 [9] |
DAF |
Задний мост без колесного редуктора [1] Задний мост с колесным редуктором [2] |
Mack |
GO-J |
Meritor |
O76-N Extended Drain |
ZF |
TE-ML 07A [8] |
[1] May be used with extended changing interval for vehicle/axle combinations where DAF allows this option.
[2] Including those circumstances where DAF mandates a synthetic oil according to SAE J2360 75W-90
[8] Продукты, отвечающие требованиям этой спецификации, одобрены без занесения в список.
[9] Список, ранее выпускаемый компанией ZF. Продукты, отвечающие необходимым требованиям эффективности, одобрены для использования, но они не входят в список.
Dana Spicer |
SHAES 256 ред. A[7] |
Iveco |
Мосты |
Mercedes-Benz |
MB 235.8 |
Renault Truck |
Мосты |
ZF |
TE-ML 05A TE-ML 12B TE-ML 17B TE-ML 19C TE-ML 21A |
[7] Эта версия спецификации в настоящее время устарела