HDAX 9300 SAE 40

Масло HDAX 9300 SAE 40 предназначено для использования в четырехтактных двигателях высокой мощности с низким уровнем выбросов, работающих на природном газе. Оно имеет средний уровень зольности, который предпочтителен в двигателях со стальными поршнями и высоким значением среднего эффективного давления (BMEP ≥ 22 бар).

Оптимизированный уровень зольности помогает обеспечить защиту седел клапанов от износа, одновременно снижая отложения золы в камере внутреннего сгорания, которые могут привести к преждевременному воспламенению.

Стабильность щелочного числа и устойчивость к окислению и нитрованию позволяют увеличить интервал замены даже в тех случаях, когда расход масла намеренно поддерживается низким, что создает дополнительные нагрузки на смазку.

HDAX 9300 помогает предотвратить образование на гильзах цилиндров шлама, который может нарушать движение масла, что ведет к увеличению его расхода.

Состав масла HDAX 9300, разработанный для борьбы с углеродистыми отложениями на поршнях, помогает улучшить работу поршневых колец и защиту гильз цилиндров от задиров.

(Моторное масло HDAX 9300 предназначено для использования с топливом, имеющим низкое содержание серы и хлорфторуглеродов (ХФУ). При работе на сернистом газе с высоким содержанием ХФУ используйте масло, рассчитанное именно на такие условия эксплуатации, например HDAX 9500 SAE 40.)

• Создано для защиты двигателей, работающих на природном газе в условиях тяжелых нагрузок, в том числе для современных двигателей со стальными поршнями и средним эффективным давлением (ВМЕР) ≥22 бар
• Устойчивость к окислению и нитрованию в сочетании со стабильностью щелочного числа обеспечивает увеличение интервала замены и надежную работу в двигателях с очень низким расходом масла
• Диспергирующие и моющие свойства, а также устойчивость к окислению и нитрованию помогают свести к минимуму загустение масла, образование шлама и закупорку фильтров
• Предотвращает образование отложений на поршнях и защищает гильзы цилиндров от задиров и абразивного износа, что способствует увеличению срока службы двигателя
• Оптимизирует уровень содержания золы для снижения износа седел клапанов и предотвращения возможного преждевременного воспламенения
• Низкое содержание фосфора в присадках позволяет использовать это масло в системах с каталитическими нейтрализаторами