Multi-Vehicle ATF 2
Жидкость для автоматических коробок передач с признанной эффективностью
Multi-Vehicle ATF 2 — это жидкость для автоматических коробок передач с признанной эффективностью, предназначенная для применения в коробках передач легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов, где используется жидкость, отвечающая требованиям GM DEXRON®-IID.
- Трансмиссионная жидкость Multi-Vehicle ATF 2 предназначена для использования в автоматических коробках передач легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов, где используется жидкость, соответствующая требованиям GM DEXRON®-IID. Несмотря на то, что сама компания GM признала эту спецификацию технически устаревшей, многие производители оборудования продолжают рекомендовать жидкости этого типа. Эту жидкость не рекомендуется использовать в коробках передач, требующих соответствия спецификациям GM DEXRON®-III и DEXRON®-IV.
- Трансмиссионную жидкость Multi-Vehicle ATF 2 можно использовать в коробках передач легковых автомобилей Ford, где используется жидкость, соответствующая требованиям Ford M2C138-CJ или M2C166-H. Эту жидкость не рекомендуется использовать в коробках передач, требующих соответствия спецификации Ford MERCON®. Из-за фундаментальных различий в фрикционных свойствах, ее не следует использовать в тех областях, где применяются жидкости со спецификацией Ford M2C33-F/G.
- Жидкость Multi-Vehicle ATF 2 также подходит для использования в гидроусилителях рулевого управления, для которых требуется рабочая жидкость на минеральной основе. Не рекомендуется использовать в системах рулевого управления или активной подвески, для которых требуются определенные полусинтетические или синтетические жидкости, так как данный продукт не обеспечивает необходимую скорость реакции.
- Жидкость Multi-Vehicle ATF 2 также можно использовать в качестве гидравлической жидкости с широким диапазоном рабочих температур и противоизносными характеристиками в транспортных, промышленных и судовых системах. Вязкость жидкости соответствует уровню между ISO VG 32 и ISO VG 46.
- Специально подобранные фрикционные свойства способствуют плавному переключению передач на протяжении всего срока службы жидкости.
- Текучесть при низких температурах обеспечивает защиту коробки передач во время запусков в холодную погоду.
- Превосходная стойкость к окислению помогает предотвращать образование вредного шлама, лака и отложений.
- Стабильность к сдвигу и высокий индекс вязкости помогают сохранять вязкость во всем диапазоне рабочих температур на протяжении всего срока службы жидкости.
- GM DEXRON-IID [1]
- Daimler MB 236.20
- Ford ESP-M2C138-CJ
- Ford ESP-M2C166-H
- GM Type A Suffix A
[1] Устаревшая спецификация.
Всегда удостоверяйтесь, что выбранный продукт отвечает рекомендациям оригинальных производителей оборудования по условиям работы и техническому обслуживанию техники.