Texamatic 4291
Масло для автоматических коробок переключения передач с подтвержденной эффективностью
Texamatic 4291 - высокоэффективное трансмиссионное масло для автоматических коробок переключения передач и систем гидроусиления рулевого управления легковых автомобилей, легких грузовиков, коммерческой техники и автобусов, для которых требуются масла стандарта GM DEXRON-II D.
- Трансмиссионное масло Texamatic 4291 предназначено для АКПП легковых автомобилей, малотоннажных грузовиков и автобусов, для которых требуются жидкости стандарта GM DEXRON®-IID (GM6137-M). Несмотря на то, что эти технические требования были признаны корпорацией "GM" устаревшими, многие производители трансмиссионных систем до сих пор рекомендуют использовать масла именно этого типа. Texamatic 4291 не рекомендуется для систем, требующих жидкости стандарта GM DEXRON®-III.
- Трансмиссионное масло Texamatic 4291 может применяться в АКПП легковых автомобилей Ford, для которых требуются жидкости стандартов Ford M2C138-CJ или M2C166-H. Масло Texamatic 4291 не рекомендовано к применению в системах, требующих масла стандарта MERCON®. Более того, из-за существенной разницы в антифрикционных свойствах масло Texamatic 4291 нельзя применять и в оборудовании, требующем соответствия стандартам Ford M2С33-F/G.
- Трансмиссионное масло Texamatic 4291 подходит для применения в системах рулевого управления, для которых требуются минеральные трансмиссионные масла. Однако эти жидкости нельзя использовать в системах рулевого управления либо подвесках, где необходимы специальные полусинтетические или синтетические масла, так как в этом случае Texamatic 4291 не может обеспечить достаточной скорости срабатывания.
- Трансмиссионное масло Texamatic 4291 может применяться в качестве противоизносной гидравлической жидкости для передвижной, судовой техники и промышленного оборудования, которое работает в широком температурном диапазоне. Вязкость масла является средней величиной между классами вязкости ISO VG 32 и ISO VG 46
- Высокие антифрикционные свойства обеспечивают плавное переключение передач
- Высокая устойчивость к сдвигу обеспечивает надёжные смазывающие свойства и противоизносную защиту в течение всего интервала замены масла
- Высокий индекс вязкости препятствует изменению вязкости и защищает систему при высоких температурах
- Низкая температура застывания обеспечивает защиту трансмиссионных систем при холодном пуске
- Стабильность к окислению предотвращает образование нагара, лаков и других углеродистых отложений
- Совместимость со многими эластомерами защищает уплотнения и трубки от повреждения
- Ингибиторы коррозии защищают масляные радиаторы АКПП от повреждения
Daimler |
MB 236.7 |
MAN | 339 Type V1 [1] |
MAN |
339 Type Z1 [1] |
MAN |
339 Type L2 [1] |
Voith |
H55.6335.xx |
ZF | TE-ML 03D [2] |
ZF |
TE-ML 04D [2] |
ZF | TE-ML 11A [2] |
ZF | TE-ML 14A [2] |
ZF |
TE-ML 17C [2] |
[1] Одобрение № TUC 8171/03.
[2] Одобрение № C4-11680289.
Allison |
C-4 |
Bosch |
TE-ML 09 |
Daimler |
MB 236.5 |
GM |
DEXRON-IID [3] |
[3] Соответствует всем необходимым требованиям к смазочным материалам, получают одобрение без включения в список.
Всегда удостоверяйтесь, что выбранный продукт отвечает рекомендациям оригинальных производителей оборудования по условиям работы и техническому обслуживанию техники.