Мы проводим серию полноценных полевых испытаний для каждого нового разрабатываемого нами продукта. Полевые испытания проводятся после 18–24 месяцев лабораторных и внутренних испытаний. Для получения необходимых разрешений от производителя комплектного оборудования каждому продукту необходимы успешные полевые испытания, при этом каждое полевое испытание проводится в соответствии с индивидуальными спецификациями каждого конкретного производителя комплектного оборудования. Это значение может варьироваться в диапазоне от 4000 часов до 2 лет и, как правило, сопровождается всесторонней проверкой со стороны специалистов производителя комплектного оборудования и Texaco.

Ключевыми факторами, определяющими применение моторного масла Texaco HDAX для газовых двигателей, являются защита газового двигателя от повышенного износа и увеличение срока службы двигателя, что позволяет уменьшить до минимума потребность в техническом обслуживании и снизить общие затраты на ремонт двигателя.

Масло Texaco HDAX 9300 разработано для двигателей с высоким средним давлением в цилиндрах, чтобы обеспечить увеличение интервалов замены масла и привести их в соответствие с интервалами технического обслуживания двигателя. Все это помогает снизить затраты на техническое обслуживание, увеличить наработку на отказ и повысить таким образом рентабельность.

Масло Texaco HDAX 9500 разработано для обеспечения контроля над образованием отложений, износом, щелочным числом, стойкостью к окислению и нитрованию в мощных 4-тактных двигателях, работающих на природном газе, свалочном газе или биогазе. Как показали полевые испытания, этот продукт премиум-класса позволяет увеличить интервалы замены масла и снизить до минимума негативное воздействие отложений золы на чувствительные компоненты двигателя.

Уменьшение отложений золы помогает поддерживать мощность двигателей с высоким средним давлением в цилиндрах, в частности тех, что оснащены датчиками детонации. Масло Texaco HDAX 9500 обеспечивает дополнительную защиту от коррозионного воздействия кислот, которые обычно содержатся в свалочном газе и биогазе, а также увеличивает интервалы замены масла за счет повышения щелочного числа.